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這個道口有望不堵啦!邯鄲峰峰規模最大的下穿鐵路橋平改立!

來源:微觀峰峰編輯:保存2017-05-13 09:03:22
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  為了提高行人車輛安全性

  和火車通行效率,

  消除交通堵點。

  我區今年將29處鐵路道口

  列入“平改立”改造計劃啦!

  也就是說!

  這些道口終于有望不堵啦!!

  隨著挖掘機轟鳴,建材路下穿馬磁鐵路框架橋工程正式開工建設啦!

  5月11日,峰峰建材路下穿馬磁鐵路框架橋工程舉行開工儀式。副區長靳曉陽出席開工儀式。邯鄲工務段、住建局、交通局、臨水鎮等部門負責同志共計60余人參加儀式。

  建材路是我區北部城區東西向主干道,在與馬磁鐵路相交處建設下穿橋,將徹底解決城市道路與鐵路交通互相影響問題。該橋長45米,寬28米,使用凈高5.1米,是我區規模最大的下穿鐵路橋。

  今年以來,區委區政府強力實施“1231”發展戰略,以北部新城建設為引擎,大力發展基礎設施建設事業,通過與北京鐵路局邯鄲工務段達成合作協議,對全區范圍內29處平交道口全部改成立交,今天開工建設的的立交橋就是29處平改立工程的第一處!

  工程建成后,西起鼓山街,東至成峰路,全長3.1公里的建材路將暢通無阻,這對我區拓展城市發展空間,優化城市建設布局,加快峰峰實現轉型升級、綠色崛起具有十分重要戰略意義。

  Tips

  為什么平交改立交呢?

  馬磁鐵路穿越峰峰礦區境內,與村道、鄉道、城市道路相交,形成了多處平交道口。這些道口不僅影響鐵路運行安全,同時也威脅各級道路通行安全,甚至阻礙城市發展。平交道口改立交道口就是讓鐵路運行安全,讓群眾出行安全,消除安全隱患,消除鐵路對城市發展的阻礙,是利國利民的大好事,是造福子孫的大好事。

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